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“中国政策直接跟进存在难度”,中汽协秘书长助理许海东告诉《财经》记者:“目前的双积分政策已经成为国内车企,尤其是自主品牌的紧箍咒。进一步收紧排放规程,将进一步推高国内车企的达标难度,短期很难推行“。由于中国市场尚未受到新规影响,保时捷将中国视为规程转换中的救命稻草。上月,保时捷将新款Macan的全球首秀放在上海举行。“Macan首度在海外市场首发,充分显示出保时捷对中国市场的感激和重视。”Josef Arweck向《财经》强调。

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